Энергетическая узость, о которой никто не говорит: почему ИИ и электромобили могут обрушить сеть в этом году

Илон Маск только что сделал резкое замечание на Bosch Connected World в Берлине, и это стоит того, чтобы обратить на это внимание.

Вот в чем дело: мы сталкиваемся с энергетическим кризисом, который никто не предсказывал, что произойдет так быстро. Пока все празднуют бум ИИ и принятие электрических автомобилей, энергетические сети, стоящие за этим, фактически работают на износе — инфраструктура, построенная десятилетия назад, никогда не была спроектирована для работы с такой нагрузкой.

Математика жестока

По данным экономиста Алекса де Врийса, только центры обработки данных ИИ могут потреблять 100 миллиардов киловатт-часов в год к 2027 году. Это эквивалентно тому, как если бы целая страна, такая как Нидерланды, работала круглосуточно. Теперь добавьте миллионы электромобилей, подключенных к быстрым зарядным устройствам, особенно в часы пик, и вы получите рецепт для каскадных отключений.

Ирония в том? Переход на зеленую энергетику — который нам абсолютно необходим для снижения выбросов — создает ту самую инфраструктурную нагрузку, которая может сорвать этот процесс.

Что на самом деле должно произойти

Маск изложил план действий:

1. Возобновляемое масштабирование - Солнечная и ветровая энергия больше не являются необязательными, они необходимы
2. Умные сети - Балансировка спроса в реальном времени вместо тупых статических систем
3. Мега-батареи - Хранение на уровне коммунальных услуг для решения проблемы прерывистости
4. Распределённая солнечная энергия - Крыши с панелями как личные электростанции

Да, это будет стоить миллиарды. Да, на это уйдет время. Но Маск рассматривает это как возможность для инноваций, а не как катастрофу — и исторически именно в такие моменты происходят реальные финансовые потоки.

Настоящий вопрос

Действительно ли правительства примут меры до того, как сеть начнет давать сбои, или нам придется учиться этому на собственном горьком опыте?