#美国就业数据表现强劲超出预期 В городах с удобными сервисами такси, действительно ли нужно покупать машину или нанимать водителя? Даже подумать об этом невыгодно.
Виталик сказал очень глубокую вещь: модель такси по сути наиболее крипто-ориентирована — прямые сделки, расчет на месте, нулевое одобрение. Настоящий point-to-point.
Если посмотреть на сервисы передовых платформ, то по сути они создают централизованный рынок. И пассажиры, и водители должны принимать правила платформы, тарифы, контроль информации. Звучит так же, как логика централизованных бирж — посредник всегда зарабатывает на разнице цен.
Почему такие активы, как $BTC, $ETH, $BNB, привлекают людей? В конечном итоге, это та же идея: убрать посредников, заменить доверие технологиями и консенсусом. От транспорта до финансовых рынков — эта базовая логика универсальна.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
7 Лайков
Награда
7
7
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
DaisyUnicorn
· 17ч назад
О боже, эта метафора просто великолепна... Перепродажа по цене — это в сущности один и тот же бизнес, будь то Диди или Бинанс.
Посмотреть ОригиналОтветить0
FlashLoanKing
· 18ч назад
Да, это действительно так, тактики滴滴们 действительно — это перефасовка CEX, посредники никогда не спят
Посмотреть ОригиналОтветить0
DEXRobinHood
· 18ч назад
Ха, эту логику я люблю, та же самая логика вампира — в разных сферах меняя название, продолжают выкачивать деньги
Посмотреть ОригиналОтветить0
ForkMaster
· 18ч назад
Настоящий секрет богатства такси — в том, что никто не будет вас обманывать... В отличие от некоторых централизованных платформ, где обновление алгоритма может привести к потере для водителей и пассажиров. На такси, за оплату трех моих детей, можно содержать целый автомобиль, и вот в чем проблема.
Посмотреть ОригиналОтветить0
MultiSigFailMaster
· 18ч назад
Черт, та система Didi действительно является централизованной биржей, а я почему-то не догадался
Посмотреть ОригиналОтветить0
MetaverseLandlord
· 18ч назад
Хм… эта логика действительно безупречна, посредники всегда являются крупнейшей черной дырой
Посмотреть ОригиналОтветить0
OnchainUndercover
· 18ч назад
Подождите, в этой логике есть небольшая проблема, Диди уже давно не является настоящей точкой-точкой...
#美国就业数据表现强劲超出预期 В городах с удобными сервисами такси, действительно ли нужно покупать машину или нанимать водителя? Даже подумать об этом невыгодно.
Виталик сказал очень глубокую вещь: модель такси по сути наиболее крипто-ориентирована — прямые сделки, расчет на месте, нулевое одобрение. Настоящий point-to-point.
Если посмотреть на сервисы передовых платформ, то по сути они создают централизованный рынок. И пассажиры, и водители должны принимать правила платформы, тарифы, контроль информации. Звучит так же, как логика централизованных бирж — посредник всегда зарабатывает на разнице цен.
Почему такие активы, как $BTC, $ETH, $BNB, привлекают людей? В конечном итоге, это та же идея: убрать посредников, заменить доверие технологиями и консенсусом. От транспорта до финансовых рынков — эта базовая логика универсальна.