Путь Waymo к доминированию: как $15B финансирование закрепляет лидерство на рынке против Tesla и Zoox

Индустрия автономных транспортных средств переживает определяющий момент. Waymo, принадлежащая Alphabet, планирует привлечь $15 миллиардов долларов в виде новых инвестиций, что оценит компанию в $110 миллиардов — резкий скачок по сравнению с ее оценкой в $45 миллиардов всего несколько месяцев назад. Этот рост финансирования подчеркивает важную реальность: Waymo уже опередила конкурентов в глобальной гонке за превосходство в области роботакси.

Разрыв между лидерами рынка и аутсайдерами

В то время как Tesla и Zoox борются за расширение своих ограниченных операций, Waymo уверенно занимает доминирующее положение в крупнейших мегаполисах Америки. В настоящее время у компании есть активные платные сервисы в пяти крупных городах: Остин, залив Сан-Франциско, Феникс, Атланта и Лос-Анджелес. Еженедельное количество платных поездок достигло примерно 450 000, а в 2025 году компания уже совершила 14 миллионов поездок — и по прогнозам, превысит 20 миллионов с момента запуска в 2020 году.

Эти цифры рисуют яркую картину рыночного доминирования. Конкуренты Waymo все еще находятся на ранних этапах развертывания, в то время как Waymo уже работает с прибылью на значительном масштабе. Именно это операционное преимущество и стало причиной того, что генеральный директор Alphabet Сундар Пичаи прогнозирует, что подразделение будет существенно вносить вклад в финансы компании к 2027 году.

Агрессивный план расширения и уверенность

Привлечение $15 миллиардов долларов компанией Waymo — это больше, чем просто сбор капитала — это заявление о доверии к реализации стратегии. В ближайшие месяцы компания планирует выйти на рынок еще в 11 городах США: Даллас, Денвер, Детройт, Хьюстон, Лас-Вегас, Майами, Нэшвилл, Орландо, Сан-Антонио, Сан-Диего и Вашингтон, округ Колумбия. К 2026 году Waymo расширится за пределы США, сделав Лондон своим первым международным рынком.

Эта стратегия расширения напрямую отвечает растущему спросу инвесторов. Предыдущий раунд финансирования в октябре 2024 года привлек 5,6 миллиарда долларов, при этом Alphabet вложила $5 миллиардов, а также венчурные фирмы такие как Andreessen Horowitz, Fidelity, Silver Lake, Tiger Global и T. Rowe Price. Новый раунд в размере $15 миллиардов — более чем вдвое больше предыдущего — свидетельствует о доверии к тому, что модель сервиса Waymo может масштабироваться глобально и при этом оставаться прибыльной.

Tesla и Zoox все еще догоняют

Амбиции Tesla в области роботакси остаются в основном теоретическими. Компания запустила ограниченные операции в Остине с безопасными водителями шесть месяцев назад, а недавние тесты показывают, что автомобили работают без пассажиров. Несмотря на обещания Илона Маска о полностью автономных автопарках Tesla на протяжении десятилетия, у компании отсутствует операционная инфраструктура и проверенная модель сервиса в масштабах, аналогичных Waymo.

Дочерняя компания Amazon — Zoox — выбрала иной путь, запустив бесплатные поездки по Лас-Вегасу и Сан-Франциско для привлечения пользователей. Компания планирует запустить платные сервисы в Лас-Вегасе уже в начале 2026 года и в Сан-Франциско позже в том же году, однако остается зависимой от регуляторных одобрений, которые Waymo уже получила в нескольких юрисдикциях.

Почему важна капиталовложение Waymo

Разрыв в финансировании в $15 миллиардов долларов между Waymo и его конкурентами — это не только деньги. Это подтверждение рыночной оценки технологий Waymo, операционной эффективности и пути к прибыльности. Уже сейчас сервисы компании приносят доход в 26 городах по всему миру, а у нее есть четкий план расширения, что дает ей как финансовые ресурсы, так и подтверждение концепции на рынке, которых лишены конкуренты.

Этот раунд финансирования фактически закрепляет рыночную позицию Waymo, в то время как конкуренты еще находятся за несколько лет от достижения аналогичного масштаба операций. Для инвесторов, делающих ставку на автономные автомобили, выбор стал очень очевиден.