За даними Yonhapinfomax, 23 липня Hyundai Glovis повідомила, що обсяг відвантажень PCTC (суден для перевезення автомобілів) від непов’язаних клієнтів у другому кварталі зріс на 20,9% у річному вимірі. Операційний прибуток знизився на 34,6% через витрати на паливо та сировину, однак компанія розширила свій вплив на ринку в усьому світі на тлі дефіциту PCTC на ринках морських перевезень.
Зведені доходи за другий квартал досягли 8,7 трильйона корейських вон, що на 15,8% більше в річному вимірі, тоді як операційний прибуток скоротився на 8,1%. Hyundai Glovis очікує, що дефіцит PCTC триватиме до 2030 року, розглядаючи кризу як можливість залучити додаткові бізнес-партнерства з китайськими автовиробниками поза межами логістичних послуг.