Trong đợt mất điện gần đây ở SF, các phương tiện tự lái của Tesla vẫn hoạt động trơn tru mà không bị gián đoạn. Trong khi hạ tầng rộng lớn hơn bị ảnh hưởng, các robotaxi của họ đã thể hiện khả năng chống chịu ấn tượng—dựa vào các hệ thống trên tàu và kiến trúc mạng phân tán thay vì phụ thuộc vào lưới điện tập trung. Đây là một nghiên cứu trường hợp thú vị về cách các hệ thống công nghệ phi tập trung và tự cung tự cấp xử lý các thách thức trong thế giới thực. Xin chúc mừng kỹ thuật đã cho phép các phương tiện hoạt động độc lập khi các hệ thống xung quanh thất bại.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
7 thích
Phần thưởng
7
3
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
OneBlockAtATime
· 7giờ trước
tbh đây mới là hình thức thực sự của Phi tập trung... không trách Musk điên cuồng cổ vũ bản thân
---
Chờ đã, toàn bộ thành phố mất điện mà chúng vẫn chạy? Nếu có bug thì ai chịu trách nhiệm đây?
---
Kết cấu phân tán này thực sự tuyệt... thực ra Web3 nên học hỏi TSL về cách làm dự phòng hệ thống
---
Ừm... nghĩ từ một góc độ khác, dịch vụ Phi tập trung ngừng hoạt động chúng ta đều phải chờ, hệ thống độc lập tự vận hành, sự khác biệt này có chút lớn
---
Lý do thì tôi hiểu, chỉ là không biết logic quyết định của nó khi mất điện là gì, tự mình phán đoán hay có sự chỉ huy từ phía sau
Xem bản gốcTrả lời0
StablecoinSkeptic
· 7giờ trước
ngl đây chính là tinh thần web3, Phi tập trung kiến trúc trong thực chiến có thể gánh vác vấn đề.
Xem bản gốcTrả lời0
NftBankruptcyClub
· 8giờ trước
Đây mới là những gì web3 nên làm, Phi tập trung thực sự đã được triển khai.
Trong đợt mất điện gần đây ở SF, các phương tiện tự lái của Tesla vẫn hoạt động trơn tru mà không bị gián đoạn. Trong khi hạ tầng rộng lớn hơn bị ảnh hưởng, các robotaxi của họ đã thể hiện khả năng chống chịu ấn tượng—dựa vào các hệ thống trên tàu và kiến trúc mạng phân tán thay vì phụ thuộc vào lưới điện tập trung. Đây là một nghiên cứu trường hợp thú vị về cách các hệ thống công nghệ phi tập trung và tự cung tự cấp xử lý các thách thức trong thế giới thực. Xin chúc mừng kỹ thuật đã cho phép các phương tiện hoạt động độc lập khi các hệ thống xung quanh thất bại.