Thủ tướng tìm cách trấn an người dân Australia về nguồn cung nhiên liệu trong bối cảnh mua sắm hoảng loạn

9 phút trước

Chia sẻLưu

Helen Livingstone

Chia sẻLưu

Getty Images

Hàng trăm trạm xăng trên khắp Australia đã báo cáo hết ít nhất một loại nhiên liệu.

Thủ tướng Anthony Albanese đã tìm cách trấn an người dân Australia rằng nguồn cung nhiên liệu của đất nước vẫn “bảo đảm” trong bối cảnh giá cả tăng vọt, các báo cáo về mua sắm hoảng loạn và các trạm xăng cạn kiệt kể từ khi cuộc chiến Iran bắt đầu.

“Thời gian cuộc chiến này kéo dài, tác động sẽ càng lớn. Nhưng chúng tôi vẫn tiếp tục hành động để chuẩn bị và bảo vệ người dân Australia khỏi những tác động tồi tệ nhất,” Albanese nói với các phóng viên vào thứ Sáu.

Đã có các báo cáo về các tài xế xe tải và những người lái xe khác bị mắc kẹt, trong khi các doanh nghiệp cho biết chi phí tăng cao đang ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của họ.

Chính phủ cho biết các vấn đề về nhu cầu và phân phối đã gây ra tình trạng thiếu hụt chứ không phải do nguồn cung, mà theo họ vẫn duy trì ở mức như trước khi chiến tranh bắt đầu.

“Trong vài tuần tới, nguồn cung xăng, dầu diesel và dầu của Australia sẽ vẫn như trước, nếu không muốn nói là còn cao hơn,” Bộ trưởng Năng lượng Chris Bowen nói cùng Albanese.

Australia đã trải qua mức tăng giá mạnh kể từ khi Mỹ và Israel tấn công Iran và eo biển Hormuz bị đóng cửa, khiến giá dầu tăng vọt.

Giá bán lẻ trung bình của xăng đã đạt 238 cent Australia (1,64 đô la; 1,23 bảng Anh) một lít tính đến Chủ nhật, so với 171 cent cách đây bốn tuần, theo Viện Dầu khí Australia.

Trong khi đó, giá dầu diesel ở Sydney đã tăng lên 314,5 cent một lít tính đến thứ Năm, theo Hiệp hội Đường bộ và Người lái xe (NRMA), mức giá cao nhất từ trước đến nay.

Hàng trăm trạm xăng trên toàn quốc đã báo cáo hết ít nhất một loại nhiên liệu trong tuần này.

Tuy nhiên, các thiếu hụt này chủ yếu do người dân thay đổi thói quen mua sắm, phát ngôn viên của NRMA, Peter Khoury, nói với BBC. “Mọi người đang đổ đầy các bình chứa nhiên liệu và tích trữ trong gara của họ,” ông nói.

“Chúng tôi ngày càng nghe nhiều về các công ty vận tải yêu cầu tài xế của họ rằng nếu còn nửa bình nhiên liệu và thấy có dầu diesel, hãy mua ngay.”

Các trạm xăng độc lập gặp khó khăn trong việc lấy nhiên liệu vì họ không mua theo hợp đồng dài hạn, vốn được các công ty dầu mỏ ưu tiên, ông nói thêm.

Albanese dự kiến sẽ tổ chức cuộc họp khẩn cấp của quốc hội vào thứ Hai để tìm ra các biện pháp ứng phó nhằm quản lý cuộc khủng hoảng nhiên liệu.

Chính phủ, hiện đã loại trừ khả năng phân phối hạn chế, cũng đã cố gắng giảm bớt tình trạng thiếu hụt bằng cách phát hành dầu từ kho dự trữ quốc gia và hạ tiêu chuẩn nhiên liệu.

Các tuyên bố của ngày thứ Sáu được đưa ra một ngày sau khi một cơn bão ở tây Australia gây ra mất điện tại hai trong số các nhà máy LNG lớn nhất thế giới, làm tăng thêm áp lực lên thị trường toàn cầu.

Hai nhà máy này, Gorgon và Wheatstone, cung cấp khoảng 5% thị trường toàn cầu, theo Chevron.

Australia