Giải thích: Liệu hành khách trên tàu du lịch có thể kiện về vụ bùng phát virus hantavirus không?

NEW YORK, 13 tháng 5 (Reuters) - Hành khách trên một tàu du lịch bị ảnh hưởng bởi dịch hantavirus chết người có hạn chế về quyền pháp lý, mặc dù nhà điều hành tàu vẫn có thể chịu trách nhiệm nếu hành xử thiếu cẩn trọng.

Dưới đây là cái nhìn về triển vọng pháp lý cho hành khách trên MV Hondius, những người cuối cùng đã rời tàu vào thứ Hai sau một cuộc thử thách dài trên biển.

Cập nhật những đột phá y học mới nhất và xu hướng chăm sóc sức khỏe với bản tin Reuters Health Rounds. Đăng ký tại đây.

CHÚNG TA BIẾT GÌ VỀ DỊCH BỆNH?

MV Hondius, một tàu du lịch thám hiểm Bắc Cực mang cờ Hà Lan do Oceanwide Expeditions vận hành, đã chở gần 150 hành khách và thủy thủ gần Nam Cực khi báo cáo một nhóm các bệnh hô hấp nghiêm trọng cho các cơ quan y tế toàn cầu vào ngày 3 tháng 5.

Dịch bệnh đã được xác nhận là hantavirus sau khi được phát hiện ở một hành khách xuống tàu vào cuối tháng Tư và được điều trị tại Nam Phi. Hantavirus lây lan qua tiếp xúc với chuột và mice, nhưng chủng virus tìm thấy trên tàu có thể lây từ người sang người.

Các nhà chức trách y tế đang điều tra cách virus đã xâm nhập vào tàu.

Ba người đã tử vong kể từ khi dịch bắt đầu tính đến thứ Ba. Tổ chức Y tế Thế giới cho biết vào thứ Hai có 9 ca được báo cáo.

QUYỀN PHÁP LÝ CỦA HÀNH KHÁCH LÀ GÌ?

Trang “điều khoản và điều kiện” chung trên website của Oceanwide nói rằng công ty không chịu trách nhiệm về bất cứ điều gì từ bệnh tật và tử vong đến thất lạc hành lý và cướp bóc.

Nhưng các điều khoản miễn trừ rộng rãi của Oceanwide có thể không giữ được hiệu lực tại tòa nếu hành khách chứng minh công ty đã hành xử cẩu thả nghiêm trọng, theo các chuyên gia pháp lý Hà Lan.

Các điều khoản và điều kiện quy định rằng bất kỳ vụ kiện nào cũng phải được đưa ra tại Hà Lan.

Chưa có báo cáo nào về hành khách kiện hoặc tuyên bố sẽ kiện.

Cẩu thả nghiêm trọng và hành xử thiếu cẩn trọng rất khó để chứng minh theo luật Hà Lan và sẽ yêu cầu bằng chứng rằng Oceanwide biết điều gì đó nguy hiểm nhưng vẫn làm, các chuyên gia pháp lý nói.

Ví dụ có thể bao gồm việc bỏ qua cảnh báo hoặc hướng dẫn từ các cơ quan y tế và không tuân thủ các quy trình kiểm soát nhiễm trùng cơ bản trong khi biết rằng điều này sẽ đặt bệnh nhân vào nguy hiểm, theo các chuyên gia pháp lý.

Tàu du lịch MV Hondius, bị ảnh hưởng bởi dịch hantavirus, rời cảng Granadilla de Abona, Tenerife, Tây Ban Nha, ngày 11 tháng 5 năm 2026. REUTERS/Hannah McKay/File Photo Mua quyền cấp phép, mở tab mới

Chưa có báo cáo nào về thủy thủ đoàn của MV Hondius tham gia hành vi sai trái và một số hành khách đã công khai khen ngợi cách họ xử lý tình huống.

Một phát ngôn viên của Oceanwide không phản hồi yêu cầu bình luận.

LUẬT CỦA QUỐC GIA NÀO SẼ ÁP DỤNG?

Các điều khoản và điều kiện xác định Tòa án Quận Middelburg tại Hà Lan là thẩm quyền duy nhất để nộp đơn kiện.

Các tòa án ở Mỹ và nơi khác thường tôn trọng các “điều khoản forum” này và có khả năng sẽ bác bỏ các vụ kiện được đưa ra ở nơi khác, các chuyên gia nói.

Hành khách có thể lập luận rằng các điều khoản miễn trách nhiệm chung của Oceanwide là không hợp lý và không thể thi hành theo luật bảo vệ người tiêu dùng của Liên minh Châu Âu, các chuyên gia pháp lý Hà Lan nói.

Hành khách cũng có thể lập luận rằng các điều khoản rộng rãi của Oceanwide vi phạm luật EU về công bằng hợp đồng đối với người tiêu dùng, luật này quy định các điều khoản không thể thi hành nếu chúng quá lệch về phía có lợi cho công ty.

QUYỀN CỦA NGƯỜI KHÔNG PHẢI HÀNH KHÁCH LÀ GÌ?

Người thân của hành khách đã tử vong có thể nộp đơn kiện, nhưng Oceanwide có thể lập luận rằng điều khoản vé vẫn áp dụng cho các yêu cầu phát sinh từ chuyến đi và viện dẫn thẩm quyền độc quyền của Hà Lan.

Trong tòa án Hà Lan, các gia đình có thể lập luận rằng họ không từ bỏ quyền khởi kiện về cái chết oan sai của chính mình và cố gắng thuyết phục tòa án rằng các điều khoản của Oceanwide là không công bằng và không hợp lý. Tuy nhiên, họ vẫn phải đối mặt với gánh nặng chứng minh cẩu thả nghiêm trọng hoặc hành xử thiếu cẩn trọng.

CÓ ĐIỀU GÌ ĐỂ TIÊU CHUẨN PHÁP LÝ?

Các chuyên gia pháp lý nói rằng có rất ít tiền lệ pháp lý của Hà Lan về việc hành khách kiện các tàu du lịch.

Các hãng tàu du lịch đã đối mặt với các vụ kiện của hành khách ở Mỹ về việc tiếp xúc với COVID-19, nhưng nhiều vụ đã bị bác bỏ vì nguyên đơn không thể chứng minh rằng các nhà điều hành tàu trực tiếp chịu trách nhiệm về các bệnh của họ.

Khác với các công ty du lịch lớn như Carnival, Oceanwide dường như không có liên kết nào với Mỹ để có thể xác lập quyền tài phán tại đó.

Báo cáo bởi Jack Queen tại New York; Biên tập bởi Noeleen Walder và Rod Nickel

Tiêu chuẩn của chúng tôi: Các Nguyên tắc Tin cậy của Thomson Reuters., mở tab mới

• Chủ đề đề xuất:

• Chăm sóc sức khỏe & Dược phẩm

• Sức khỏe

• Bảo hiểm

• X

• Facebook

• Linkedin

• Email

• Link

Mua quyền cấp phép

Jack Queen

Thomson Reuters

Jack Queen đưa tin về các vụ kiện lớn chống lại chính quyền Trump liên quan đến các câu hỏi cấp bách về quyền lực hành pháp và cách giải quyết của họ có thể ảnh hưởng đến luật pháp và nghề luật trong những năm tới. Trước đó, ông đã đưa tin về các vụ án hình sự và dân sự chống Trump trong thời gian ông làm tổng thống, bao gồm việc đưa tin toàn diện về vụ xử án im lặng mang tính lịch sử của ông tại New York và vụ án gian lận dân sự, kết thúc bằng phán quyết trị giá nửa tỷ đô la. Jack cũng đã đưa tin về các vụ kiện phỉ báng nổi bật như vụ kiện của Dominion Voting Systems chống Fox News, đã được giải quyết với khoản bồi thường 787 triệu đô la sau các tranh chấp trước phiên tòa gay gắt. Có trụ sở tại New York, ông chuyên về tin nóng, phân tích, giải thích và các báo cáo giải thích khác.