Tin từ CoinWeb, Goldman Sachs cho biết các quốc gia vùng Vịnh đang tăng tốc xây dựng đường ống dẫn dầu nhằm vượt qua eo biển Hormuz để giảm sự phụ thuộc vào eo biển này. Phân tích của Goldman Sachs cho rằng rủi ro tại eo biển Hormuz sẽ dần suy yếu, trong khi phần bù địa chính trị trong giá dầu Brent và WTI hiện tại sẽ khó có khả năng biến mất nhanh chóng. Goldman Sachs dự kiến đến cuối năm 2027, hơn 45% lượng dầu xuất khẩu của vùng Vịnh sẽ có thể tránh được rủi ro từ eo biển Hormuz; dự kiến tỷ lệ này đến cuối năm 2028 sẽ tăng lên hơn 60%.

GS9,13%
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • 6
  • 2
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
DeFiFarmer
· 1giờ trước
Phần “địa vị/địa lý” cộng thêm (geographic premium) này, một khi đã hình thành thì rất khó loại bỏ, lực quán tính còn lì hơn cả đường ống.
Xem bản gốcTrả lời0
DojiPainter
· 1giờ trước
Sức răn đe của eo biển Hormuz đang suy yếu, nhưng “thuế sợ hãi” vẫn đang được tính trong giá dầu
Xem bản gốcTrả lời0
TrapMultiSig
· 1giờ trước
Dự đoán của Goldman Sachs có vẻ hơi lạc quan nhỉ, triển khai hạ tầng thì đâu có suôn sẻ đến vậy
Xem bản gốcTrả lời0
CrossMarketCarrier
· 1giờ trước
Nếu 60% lảng tránh, thì lá bài của Iran ngày càng khó chơi hơn.
Xem bản gốcTrả lời0
BollingerBandWalker
· 1giờ trước
Các nước vùng Vịnh cuối cùng cũng đã hiểu ra rằng không thể để “mệnh căn” của mình nằm trong tay người khác.
Xem bản gốcTrả lời0
  • Đã ghim