印度的電動車產業正受到關注，但實際情況如何呢。雖然應該在推動“印度制造”以促進國內生產，但似乎電池供應鏈的控制權仍然牢牢掌握在中國企業手中。

儘管持續有重要投資，尤其是在鋰離子電池的核心組件製造方面，對中國廠商的依賴卻絲毫未減。印度雖然以自給自足為目標，但在關鍵部分卻仍然依賴外部，形成了一種矛盾。

這不僅僅是產業政策的問題，更揭示了整個供應鏈結構的深層次挑戰。即使試圖降低對中國的進口依賴，現實中仍然難以立即改變。印度想成為全球電動車生產中心的野心可以理解，但在此之前，還有許多待解決的問題積壓著。

從這種情況來看，產業的自主化不僅僅是投資問題，更需要長期且具有戰略性的供應鏈重建。這也再次讓人深刻體會到印度與中國之間經濟聯繫的深度。