ゲートニュース、4月14日——世界的な船舶ブローカー企業BRSは、米国によるイラン港湾の封鎖が、船舶がホルムズ海峡を回避することにより、タンカーを大西洋へ向かわせていると報告した。現在7週目に入ったイランをめぐる情勢は、中東の原油および精製品の輸出が低迷するなか、空（から）のタンカーの波が大西洋盆地に到着するなど、世界の石油の海上輸送の流れを作り替えている。
BRSは、パキスタンで行われた米国・イラン間の協議後にあった停戦への楽観は誤りだったと指摘した。米海軍が、イランの港に出入りする交通を遮断し始めたためだ。大西洋向けの原油タンカーの運賃市場 (shipping rates) は、3月下旬以降に20〜30%下落した。BBCは、火曜日のGST15:30までにイランに関連する4隻の船が海峡を横断したと報じた。これは封鎖2日目だった。
チャタム・ハウスの中東専門家、ニール・キリアムは、たとえ不安の残る和平が成立したとしても、タンカーの船舶交通はコストを船主が転嫁する形で、フローを迂回させるよう選択されるだろうと述べた。BRSは、ホルムズの閉鎖が長引けば需要が破壊され、世界的な景気後退のリスクにつながり得ると警告した。
