A XPeng lança o SUV L03 em Munique, com preço inferior ao de um modelo semelhante da Tesla

A montadora chinesa de veículos elétricos XPeng Motors realizou nesta semana em Munique, na Alemanha, um evento com o tema “Inteligência Artificial Física” (Physical AI), no qual apresentou oficialmente o L03, um SUV compacto. O preço na Europa é de € 35.600, abaixo de modelos equivalentes da Tesla e da Hyundai/Modern. O L03 tem potência de 180 kW, autonomia no WLTP de até 445 km e traz o chip Turing desenvolvido pela própria XPeng Motors. A expectativa é que seja vendido em 64 países e regiões.

Especificações e preço do SUV L03 da XPeng

O L03 é um SUV compacto com as principais especificações: potência de 180 kW, autonomia no padrão WLTP de até 445 km, preço na Europa de € 35.600 — abaixo de modelos equivalentes da Tesla e da Hyundai/Modern. O L03 traz o chip Turing desenvolvido pela XPeng Motors e será vendido em 64 países e regiões; usuários da versão internacional do L03 serão os primeiros a testar uma função de integração nativa do Google Maps com recursos de atualização.

O responsável pelos produtos europeus da XPeng Motors, Sven De Smet, disse no evento: “Nós somos uma empresa de tecnologia que fabrica carros, e não uma empresa de carros que usa tecnologia.”

Três linhas de produtos impulsionadas pelo chip Turing: veículos elétricos, robô humanoide Iron e carro voador Aridge

A XPeng Motors divulgou em Munique que seu chip Turing (capacidade de 750 TOPS; processador de 40 núcleos) é o núcleo de tecnologia compartilhado das três principais linhas de produtos:

Veículos elétricos: incluindo modelos existentes como o L03; o modelo desenvolvido em conjunto com a VW já iniciou a produção em massa em março de 2026. Esse veículo utiliza o sistema de direção e o chip Turing da XPeng Motors.

Robô humanoide Iron: já está presente no evento da XPeng Motors há quase um ano; o CEO He Xiaopeng afirmou que a produção em breve.

Carro voador Aridge: já foi desenvolvido há 13 anos e deve ser lançado para clientes europeus em breve.

Roteiro de direção autônoma: meta de L4 em 2028; o sistema VLA afirma ser superior ao Tesla FSD e à parceria de produção em massa com a VW.

A XPeng Motors traçou um roteiro para alcançar direção autônoma nível L4 em 2028. O nível L4 significa que, sob condições específicas, o veículo pode rodar de forma autônoma sem intervenção humana — acima do L2 representado atualmente por recursos de direção totalmente automática da Tesla (FSD) e por sistemas similares na China (que exigem que o motorista mantenha atenção). He Xiaopeng afirmou que o sistema VLA desenvolvido pela XPeng Motors já é melhor que o Tesla FSD em estradas estreitas e situações complexas. A VW iniciou em março de 2026 a produção em massa do primeiro modelo desenvolvido em conjunto com a XPeng Motors, que usa o sistema de direção e o chip Turing da XPeng Motors. Além disso, a XPeng Motors está desenvolvendo táxis autônomos dentro do mesmo quadro tecnológico.

Integração nativa do Google Maps: suporte ao planejamento de rotas para veículos elétricos e conexão ao sistema NGP

A XPeng Motors anunciou uma parceria com a Google para fornecer serviços do Google Maps aos veículos vendidos fora da China, tornando-se a primeira montadora da região Ásia-Pacífico a integrar diretamente o Google Maps ao sistema de navegação do carro. A integração utiliza o Google Maps Car SDK (Map SDK for Automotive), inserido de forma nativa na interface de mapas da XPeng Motors, sem que o usuário precise baixar um aplicativo ou espelhar a tela do celular.

A integração oferece suporte à orientação em tempo real do trânsito, planejamento de rotas para veículos elétricos e estimativa de consumo de energia, e conecta os dados ao sistema de direção assistida NGP (Navigate on Pilot) da XPeng Motors; usuários da versão internacional do L03 serão os primeiros a experimentar essa função de atualização. A XPeng Motors tem um centro de pesquisa e desenvolvimento dedicado em Munique.

Perguntas frequentes

Qual é o preço do L03 da XPeng na Europa e como ele se compara ao da Tesla?

O preço do L03 na Europa é de € 35.600. A XPeng Motors afirma que essa precificação é menor do que a da Tesla e da Hyundai/Modern para SUVs compactos equivalentes; o L03 tem potência de 180 kW, autonomia no padrão WLTP de até 445 km, traz o chip Turing e será vendido em 64 países e regiões.

Por que a XPeng Motors é a primeira montadora da região Ásia-Pacífico a integrar nativamente o Google Maps?

Após fechar uma parceria com a Google, a XPeng Motors adota o Google Maps Car SDK para integrar o Google Maps diretamente ao sistema de navegação do veículo; o usuário não precisa baixar aplicativo nem espelhar a tela do celular. A integração dá suporte a trânsito em tempo real, planejamento de rotas para veículos elétricos e estimativa de consumo de energia, além de conectar ao sistema de direção assistida NGP — sendo o primeiro caso entre montadoras da região Ásia-Pacífico.

Qual é o tamanho da escala de vendas atuais da XPeng Motors na Europa?

Desde sua entrada no mercado europeu em 2024, a XPeng Motors já vendeu mais de 60 mil veículos na Europa; na China, o volume acumulado de remessas supera 1 milhão de unidades, e os produtos atualmente são vendidos em 65 países ao redor do mundo; o L03 tem planos de ser vendido em 64 países e regiões.