Boeing lỗ lớn hơn trong Q2 do chi phí Air Force One, doanh thu vượt dự báo

Boeing ghi nhận khoản lỗ trong quý 2 lớn hơn dự kiến, khi chương trình Air Force One của Không quân Mỹ bị trì hoãn lâu ngày tác động đáng kể đến kết quả. Công ty báo cáo khoản lỗ điều chỉnh 76 cent/cổ phiếu, cao vượt xa mức lỗ mà Phố Wall dự kiến là 30 cent/cổ phiếu, trong khi doanh thu đạt 631Mỷ USD so với kỳ vọng 24.56Bỷ USD. Boeing ghi nhận khoản lỗ 280 triệu USD cho chương trình này để bàn giao hai chiếc 747, sẽ đóng vai trò là dòng máy bay Air Force One thế hệ tiếp theo, đồng thời cho biết hãng đã tăng cường đầu tư cho các máy bay này, với lần giao hàng đầu tiên vẫn dự kiến vào năm 2028. Khoản lỗ xuất hiện trong bối cảnh Boeing tăng sản lượng máy bay thương mại, với hãng xuất khẩu lớn nhất của Mỹ nâng sản lượng 737 Max lên 280Máy bay mỗi tháng.

Boeing ghi nhận khoản lỗ 280 triệu USD cho chương trình Air Force One

Boeing ghi nhận khoản lỗ 280 triệu USD cho chương trình Air Force One trong quý 2 khi công ty tăng cường đầu tư cho hai chiếc máy bay 747. Công ty cho biết hãng vẫn kỳ vọng lần bàn giao đầu tiên vào năm 2028. Chương trình bàn giao máy bay Air Force One thế hệ tiếp theo cho chính phủ Mỹ đã phải đối mặt với nhiều đợt trì hoãn kéo dài.

Doanh thu vượt kỳ vọng với 24.25Bỷ USD

Nhà sản xuất máy bay tăng doanh thu 8% trong quý 2 lên 631Mỷ USD so với cùng kỳ năm trước, vượt kỳ vọng của các nhà phân tích là 24.56Bỷ USD. Đà tăng đến từ các mảng kinh doanh của Boeing, bao gồm việc tăng số lượng bàn giao máy bay thương mại. Boeing báo cáo khoản lỗ ròng 428 triệu USD, tương đương 67 cent/cổ phiếu, so với khoản lỗ ròng 612 triệu USD, tương đương 92 cent/cổ phiếu, trong quý 2 năm trước.

Bàn giao máy bay thương mại tăng 14% lên 171 chiếc

Bàn giao máy bay thương mại của Boeing trong quý 24.56Băng 14% so với cùng kỳ năm trước lên 171 chiếc, từ mức 150 chiếc. Công ty đang tăng tốc sản xuất dòng máy bay 737 Max bán chạy nhất của mình lên 47 chiếc/tháng, với kế hoạch tiếp tục tăng thêm.

Dòng tiền tự do đạt 631 triệu USD

Dòng tiền tự do đạt 631 triệu USD, cao hơn đáng kể so với mức dự kiến dòng tiền âm 177 triệu USD của các nhà phân tích. Con số này so với mức dòng tiền âm 200 triệu USD trong quý 2 của năm trước.

CEO Kelly Ortberg trao đổi với nhân viên về hiệu suất

“Trong khi chúng tôi đang tiến bộ trong các chương trình phát triển, bạn sẽ không bao giờ được coi là xong cho đến khi mọi thứ được hoàn tất,” CEO Kelly Ortberg cho biết trong một ghi chú gửi nhân viên. Ortberg bổ sung: “Hai quý không tạo thành một năm, nhưng nếu chúng ta cùng hợp tác và tập trung vào an toàn, chất lượng và hiệu suất đúng tiến độ --- chúng ta sẽ cải thiện năng lực cạnh tranh và tạo nền tảng cho nửa cuối năm bứt phá.”

Boeing nhắm tới chứng nhận 737 Max 7

Các mốc sắp tới bao gồm việc cấp chứng nhận cho các chương trình máy bay khác bị chậm trễ. Khả năng cao đầu tiên sẽ là Boeing 737 Max 7, dòng máy bay nhỏ nhất trong cùng họ. Các lãnh đạo Boeing đã lên lịch một cuộc gọi với các nhà phân tích vào 10:30 sáng theo giờ ET, nơi họ sẽ trả lời các câu hỏi về việc chứng nhận 737 Max 10 và 777X, mẫu máy bay thân rộng mới của Boeing.

Câu hỏi thường gặp

Boeing đã báo cáo khoản lỗ bao nhiêu cho quý 2?
Boeing báo cáo khoản lỗ điều chỉnh 76 cent/cổ phiếu cho quý 2, cao vượt đáng kể so với mức lỗ mà Phố Wall dự kiến là 30 cent/cổ phiếu. Khoản lỗ ròng của công ty là 428 triệu USD, tương đương 67 cent/cổ phiếu.

Vì sao chương trình Air Force One của Boeing lại tác động đến kết quả theo quý?
Boeing ghi nhận khoản lỗ 280 triệu USD cho chương trình Air Force One trong quý 2 khi công ty tăng cường đầu tư cho hai chiếc 747 sẽ phục vụ làm Air Force One thế hệ tiếp theo. Công ty cho biết hãng vẫn kỳ vọng lần bàn giao đầu tiên vào năm 2028.

Boeing đã bàn giao bao nhiêu máy bay thương mại trong quý 2?
Boeing bàn giao 171 máy bay thương mại trong quý 2, tương đương mức tăng 14% so với 24.25Báy bay được bàn giao trong quý 2 năm trước. Công ty đang tăng tốc sản xuất dòng máy bay 737 Max lên 47 chiếc/tháng.