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特斯拉中國銷售因電動車價格戰遭遇困境

特斯拉在中國的主導地位正面臨現實考驗。這家汽車製造商於2025年10月在中國出貨了61,497輛電動車,同比下降9.9%。更令人擔憂的是,上海超級工廠的產量較上月暴跌32.3%,顯示出國內與出口市場的疲弱。

但有趣的是:本地競爭對手正在搶佔特斯拉的市場份額。蔚來和小鵬的交付量分別創下新高,同比增長93%和76%。比亞迪的純電動車銷量躍升17%,但總交付量(包含混合動力車型)則下降11%,顯示市場動態正在轉變。

真正的逆風來自於政策。中國將於2026年把新能源車購置稅減免額度減半,此前美國也取消了7,500美元的聯邦補貼。這與美國補貼在9月到期時的情況相似——銷量先因消費者搶購而激增,隨後恢復正常。

截至目前的現實是:特斯拉截至9月在中國累計銷售約43.8萬輛,較去年同期下滑5%。這將成為特斯拉在中國市場首度出現年度銷售下滑。中國仍佔特斯拉2025年全球銷量約36%,因此影響重大。

結論?補貼驅動的需求掩蓋了更深層的競爭問題。當政策支持減弱時,特斯拉和整個電動車市場都將迎來關鍵的壓力測試。

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