2月9日消息,埃隆·馬斯克最新披露,SpaceX已對深空殖民路線作出重大調整,計劃將重心從火星轉向在月球建設一座“自增長型城市”。這一表態與他過去多次強調“2026年實現載人登陸火星”的目標形成鮮明對比,也引發了全球對“月球城市計劃”和“人類太空殖民路線”的高度關注。
馬斯克在SpaceX官方部落格中解釋稱,前往火星存在嚴格的時間窗口限制:只有每26個月一次的行星會合期才能出發,單程需約6個月;而前往月球則可每10天發射一次,飛行時間僅2天。這一差異意味著,在資源投入、施工節奏與人員輪換方面,月球更具可行性,也更有利於快速搭建基礎設施體系。
回顧此前表態,馬斯克在2020年曾公開表示,如果進展順利,SpaceX可能在2026年實現載人登陸火星,並在更短時間內發射無人探測飛船。然而,現實推進並不順利。上週,SpaceX再次推遲阿爾忒彌斯2號任務,這也是50多年間首次載人重返月球的關鍵一環,顯示出航天項目在技術與監管層面仍面臨巨大不確定性。
儘管如此,馬斯克並未放棄火星。他在最新聲明中指出,火星城市仍是長期目標,預計將在五到七年內啟動相關建設。但從階段性戰略看,月球被視為“更快落地的文明跳板”,優先級明顯上升。
此外,馬斯克還透露,SpaceX將收購人工智慧公司xAI。該公司開發了聊天機器人Grok,並已整合社交平台X。馬斯克稱,此舉將打造一個涵蓋人工智慧、火箭、衛星網路與即時資訊系統的“高度垂直整合創新引擎”,為月球基地與未來太空社會提供技術底座。
從火星到月球,路線調整不僅是技術選擇,更是節奏與現實的再平衡。人類邁向星際文明的第一站,或許不再是紅色星球,而是更近一步的月球。(Business Insider)