中國汽車製造商瞄準墨西哥路線：你可以在那裡買車然後帶到美國嗎？

Question

隨著貿易緊張局勢重塑全球汽車市場，墨西哥正逐漸成為一個關鍵戰場——也是尋求從中國製造商購車的消費者潛在的入口。這一興趣反映出該地區汽車產業的更廣泛轉型，北京支持的企業如今正與傳統的美國、歐洲和日本巨頭競爭，爭奪墨西哥市場的一席之地，最終目標是進入北美消費者市場。

市場轉變：為何中國比亞迪和吉利將目標鎖定墨西哥

過去五年，中國汽車產業經歷了顯著擴張。以產量計算，全球最大電動車製造商比亞迪自2020年以來，車輛銷售量激增十倍，而吉利的產出在同期也翻了一番。兩家公司在2024年僅一年就售出超過400萬輛車——這一數量與福特的年產量相當。

這種爆炸性增長促使中國汽車製造商尋找新的市場和生產機會。墨西哥尤其具有吸引力。根據諮詢公司AutoForecast Solutions的數據，中國製造商在墨西哥的市場份額從2020年幾乎為零，擴展到2024年的約10%——這在一個每年約銷售150萬輛車的國家來說，是一個驚人的轉變。

墨西哥的戰略重要性不僅僅在於當前的銷售數字。對中國汽車製造商來說，該國是拉丁美洲分銷網絡的跳板，更重要的是，作為一個潛在的生產基地，可以避開美國的貿易壁壘。這也是為何比亞迪、吉利以及奇瑞和長城汽車等競爭者據稱都在競標收購阿瓜斯卡連特斯一座停產的日產-梅賽德斯工廠，消息人士透露。

越南電動車製造商VinFast也在追求該收購案，與其他九家公司一同表達了興趣。該工廠年產能達23萬輛，擁有熟練的勞動力和完善的交通基礎設施。

對墨西哥製造資產的爭奪，直接源於美國的貿易政策。特朗普政府的關稅措施徹底改變了汽車生產和分銷的經濟格局。自2025年1月對墨西哥製車輛徵收25%的關稅以來，該地區的出口表現顯著惡化。

根據墨西哥汽車工業協會（AMIA）的數據，2025年墨西哥對美國的車輛出口下降了近3%。協會主席羅傑里奧·加爾薩（Rogelio Garza）警告，如果關稅持續，下降幅度可能會更大，他指出：「從歐洲和亞洲向美國運送汽車比從墨西哥來得便宜。」

2024年，墨西哥約失去了6萬個汽車相關工作，反映出該行業對華盛頓保護主義措施的脆弱性。美國以國家和經濟安全為由，為這些壁壘辯護，一位白宮發言人指出，「中國的過剩產能推動中國企業將過剩產量傾銷到其他市場」。

然而，這些關稅反而促使中國汽車製造商建立直接的墨西哥生產線。通過在本地生產而非從中國出口，企業可以避開關稅限制——前提是墨西哥當局批准。上海永茂泰汽車科技已在拉莫斯阿里斯佩工業城建設一座擁有600名工人的汽車零件工廠，正是採取這一策略。

阿瓜斯卡連特斯的日產-梅賽德斯工廠關閉，象徵著關稅政策帶來的混亂。梅賽德斯-奔馳正將其GLB的生產轉移到匈牙利，該地出口關稅較低。而日產則停止在該工廠生產銷售緩慢的英菲尼迪車型，並進行更廣泛的全球重組，還關閉了靠近墨西哥城的第二座工廠。

對中國汽車製造商來說，收購這些設施可以繞過從零建廠所面臨的繁瑣規範。例如，比亞迪此前曾考慮在墨西哥建造一座新工廠，但被官僚程序所阻。收購已有基礎設施、勞動力和出口認證的現有企業，能更快、更低阻力地進入市場。

中國商務部據報未反對海外投資，視墨西哥業務為自然擴展策略的一部分。這一模式在多個市場都能看到——中國製造商正系統性地將生產能力轉移到貿易限制較少的地區。

對於有意在墨西哥購車並進口到美國的消費者來說，這場市場動盪既帶來機會，也伴隨挑戰。雖然比亞迪等中國品牌在墨西哥市場越來越常見，但美國的關稅政策和進口規定仍是將這些車輛帶入美國的重要障礙。

拜登和特朗普政府已有效阻止中國品牌車輛在美國銷售，理由是安全考量。此外，特朗普還指責墨西哥是中國商品進入美國市場的「後門」。這種政治摩擦意味著，儘管在墨西哥的生產和銷售可能增加，但將中國製車輛合法進口到美國的途徑仍然基本封閉。

墨西哥官員也意識到這一緊張局勢。政府消息人士表示，經濟部官員已悄悄敦促地方當局暫緩中國汽車製造商的投資，等待美國貿易談判的結果。墨西哥政府面臨一個微妙的平衡：中國資本能帶來急需的投資和就業，但過快的擁抱可能激怒華盛頓，影響持續的貿易談判。

墨西哥的汽車產業正處於轉折點。在經過三十年的持續增長後，該行業正受到關稅壓力而收縮。聯邦數據顯示，自2025年1月特朗普上任以來，墨西哥已失去1.7萬個汽車相關工作，與白宮聲稱關稅促進國內製造業復興的說法相悖。

來自中國的投資或許能部分彌補這些損失。墨西哥各州吸引外資的商業顧問Victor Gonzalez表示：「撇開政治不談，墨西哥沒有一個州不願意支持中國汽車製造商投資、製造和招聘本地人。」

然而，不確定性依然存在。阿瓜斯卡連特斯工廠的出售仍在等待中；中國商務部持續表達對海外擴展的支持；墨西哥也必須在取悅北京與華盛頓之間謹慎周旋。對於打算在墨西哥購車並帶到美國的消費者來說，現行的監管環境建議耐心等待——當前的地緣政治環境使得此類跨境交易變得格外複雜，即使生產和分銷格局正發生根本性轉變。