全球船務（GSL），銷售額突破1萬億韓元、擴大分紅……長期合同3萬億韓元實現「穩定增長」

全球船舶租賃公司（Global Ship Lease, GSL）正基於年度業績改善和穩定的船舶合約基礎，推進擴大股息和追加投資等舉措，延續著“穩健的成長勢頭”。特別是，隨著2025年業績向好，公司獲得了超過20億美元的長期合約收入，被評價為在海運市場波動中確保了穩定性。

全球船舶租賃公司（GSL）宣布，2025年全年錄得營收7.665億美元（約合1.1037萬億韓元），同比增長7.8%。同期淨利潤為4.069億美元，每股收益（EPS）為11.40美元，較上年成長18.3%。以第四季度為基準，營收為1.909億美元，淨利潤為1.002億美元，在季度基準上也保持了穩定的成長趨勢。

公司將年度股息上調至“A類普通股每股2.50美元”。2025年第四季度股息定為每股0.625美元，已於2026年3月支付；對於B系列優先股，也持續支付季度股息每股0.546875美元。近期公布的股息也維持在2026年第一季度相同水平，強化了“股東回報基調”。

財務指標也有所改善。2025年調整後EBITDA為5.214億美元（約合7507億韓元），增長5.4%，已鎖定的合約收入高達22.4億美元（約合3.2256萬億韓元）。特別是，2026年的船隊合約覆蓋率達99%，2027年約為81%，被評價為未來業績可見度高。

公司還進行了船隊擴張。全球船舶租賃公司決定投入總計9000萬美元（約合1296億韓元），收購3艘8600TEU級環保集裝箱船。這些船舶已簽訂租約至2030年，預計將創造約8800萬美元（約合1267億韓元）的收入。收購完成後，船隊規模將擴大至71艘，總運力達42萬TEU。

目前，全球船舶租賃公司運營著一支由69艘船舶組成的船隊，平均船齡18年，平均剩餘租期2.5年。基於合約的收入為19.2億美元（約合2.7648萬億韓元），若包含期權則達24億美元（約合3.456萬億韓元）。

市場分析指出，在全球海運運價波動性依然存在的背景下，全球船舶租賃公司的“長期合約中心業務模式”在業績防禦中發揮著核心作用。業界一位相關人士分析稱：“對即期運價依賴度低、中長期合約比重高的結構，在利率和經濟波動區間內成為優勢”，“擴大股息和較低的槓桿率也是提升投資吸引力的因素”。

另一方面，全球船舶租賃公司已於2026年3月向美國證券交易委員會（SEC）提交了年度報告（Form 20-F），並通過面向投資者的電話會議和網路廣播持續分享業績與策略。