Panke

有人能解釋一下為什麼OpenAI的市值達到1兆嗎？它已經炒作了$TSLA

我昨天以180美元的行使價賣出了$PLTR 看漲期權，因為我認為它在財報後可能會漲20%。應該賣得更低一些 :) 哎呀

$NVDA 表現不佳，因為來自NVDA的資金正轉向市值較低的其他股票，作為押注AI的旁注。
無論如何，它將在5月18日的財報前逐步回升至歷史高點。
所以在兩週內有一個免費的10%。

自動駕駛出租車和全自動駕駛暫且不談。
全球所有汽車中只有5%是電動的。
在未來十年內，這一比例將趨向100%。
此外，語音將成為與人工智能互動的新形式，
汽車最適合用來實現這一點。
所有的超大型工廠，人工智能無法取代。
沒錯。

Anthropic 目前的估值約為 1.2 兆。Openai 目前的估值也約為 1 兆。XAI 的估值約為 3000 億，讓我覺得 XAI 被低估了很多，市場就是喜歡討厭 Elon 的東西。Spacex + XAI 合併將以 1.75 兆的市值進行首次公開募股。

特斯拉比其他所有 MAG 7 公司加起來更有能力更快獲得其 AI 資本支出證明，儘管它們的支出是特斯拉的 40 倍。
如果你相信特斯拉股價今年不會只是緩慢上漲，而機器人計程車正在擴展，這已經成為一個逆向的觀點。

記憶體股是循環性還是會因為人工智慧超級週期而永久存在，這個週期不會很快停止。
如果是循環性的，$SNDK $MU $WDC 價格偏高。
如果是新範式，它們仍然非常便宜，資本支出達到8000億，全部投向那裡。

你認為當汽車被歸類為被動收入現金流產生資產而非負債時會發生什麼？
你要麼現在買特斯拉，最好的人工智能公司，要麼等到價格翻倍後再FOMO進場。
順便說一句，現在買是非共識的。
財務建議 $TSLA

我認為特斯拉股票在接下來的30天內會回到歷史最高點。比起$AMZN、$GOOG或其他垃圾，這更具看漲前景。這是所有資金在一點點炒作和FOMO下都會重新流入的地方。每個人都在關注機器人出租車的推進，$TSLA。

根據事實 世界正在康復

我很難過地說，我所有的 perp 股票交易現在都在 Hyperliquid 上完成。Aster 根本沒有足夠的流動性來競爭，尤其是在非交易時間。他們在去年同期起步，但現在已經被狂甩好幾個身位。做點什麼吧

就在從現在起的恰好365天後。你會希望你在這個價格買了$TSLA 。我知道發生了什麼。

如果你仍在加密貨幣領域，轉向股票。我寧願買這些藍籌人工智慧股票的高點，比如亞馬遜、英偉達、谷歌、Meta、特斯拉，然後再在加密貨幣的底部買入。 持有你的籃子，但不要再增加持倉。 WLFI 是一個大大的騙局。 希望 Aster 不是一樣的。

Aster ， Link 和 BTC 是我在加密貨幣中的最後持有。
我將長期持有這些資產。
話雖如此，未來無論它們跌得多低，我都不會再投入一分錢到加密貨幣中。
畢竟，為什麼有人要這麼做呢，當 AI 股票可以做到同樣的百倍增長？
這一點都不會改變，$ASTER

嗯嗯 有趣的清算 $Aster

特斯拉在昨天的財報電話會議之後成了一個智商測試。
錢將從不耐煩的人轉移到有耐心的人身上 $TSLA

特斯拉正在回撤，原因有三： 1. 愛抱怨的人現在就想要機器人，而不是六個月後 2. ⁠愛抱怨的人想要機器人工廠立即建成，而不是一年 3. ⁠愛抱怨的人想要自駕車和機器人工廠，卻不花 250 億，他們想要免費得到 停止

汽車一直都是一種負債。特斯拉在接下來的365天內所促成的事情，是將汽車作為一整個資產類別，從負債轉變為被動收入現金流產生的資產。
庫存和銷售汽車將不再重要。瓶頸將變成他們能夠擁有多少。

特斯拉財報電話會議證明每個人都看好這支股票，但只是試圖完美掌握進場時機。這些自以為是的交易者不知道持有 > 每次交易 $TSLA