一直在關注Lucid(LCID),說真的,這裡的故事相當瘋狂。股價從57.75美元崩跌到不到10美元——那是超過80%的清零。大多數人看到這個就放手了,但其實在表面之下還有一些有趣的事情正在發生。
讓我們倒帶:Lucid在2021年通過SPAC交易上市,當時正處於熱潮之中。他們由前特斯拉首席車輛工程師Peter Rawlinson領導,目標是豪華電動車市場,而不是直接與特斯拉競爭,他們還承諾了非常驚人的交付數字——2022年20,000輛,2023年49,000輛,2024年90,000輛。是的,結果沒有那麼理想。他們在2022年交付了4,369輛,2023年6,001輛,2024年10,241輛。供應鏈問題、電動車補貼削減、競爭——都是常見的困難。
但事情變得有趣的地方來了。感覺Lucid剛好達到了轉型的重心。在2025年,交付量激增55%,達到15,841輛。他們正在擴大Gravity SUV的產量,產出幾乎翻倍,達到17,840輛,並預計2026年將交付25,000到27,000輛。沙特公共投資基金(PIF)仍然支持他們,持股超過60%,並擁有46億美元的流動資金。他們與Uber和Nuro合作,推動自動駕駛Gravity車輛的部署(六年內超過20,000輛)。此外,他們計劃在2026年底或2027年初推出更實惠的“Earth” SUV。
分析師預計,從2025年到2028年,
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