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NIO

Preço de NIO

NIO
R$33,33
+R$1,70(+5,37%)

*Dados atualizados pela última vez: 2026-04-08 18:06 (UTC+8)

Em 2026-04-08 18:06, NIO (NIO) está cotada a R$33,33, com um valor de mercado total de R$74,93B, índice P/L de -5,56 e rendimento de dividendos de 0,00%. Hoje, o preço das ações variou entre R$32,51 e R$33,64. O preço atual está 2,53% acima da mínima do dia e 0,91% abaixo da máxima do dia, com um volume de negociação de 22,15M. Nas últimas 52 semanas, NIO foi negociada entre R$17,20 e R$41,31, e o preço atual está -19,32% distante da máxima das 52 semanas.

Principais estatísticas de NIO

Fechamento de ontemR$32,15
Valor de mercadoR$74,93B
Volume22,15M
Índice P/L-5,56
Rendimento de dividendos (TTM)0,00%
EPS diluído (TTM)6,14
Lucro Líquido (FY)-R$74,97B
Receita (FY)R$438,45B
Data de rendimento2026-06-02
Estimativa de EPS0,08
Estimativa de ReceitaR$18,70B
Ações em Circulação2,33B
Beta (1A)0.991

Sobre NIO

A NIO Inc. projeta, desenvolve, fabrica e vende veículos elétricos inteligentes na China. Oferece SUVs elétricos de cinco e seis lugares, bem como sedãs elétricos inteligentes. A empresa também disponibiliza soluções de energia, incluindo Power Home, uma solução de carregamento doméstico; Power Swap, um serviço de troca de baterias; Power Charger e Destination Charger; Power Mobile, um serviço de carregamento móvel através de vans de carregamento; Power Map, uma aplicação que fornece acesso a uma rede de carregadores públicos e às suas informações em tempo real; e o serviço One Click for Power valet. Além disso, oferece serviços de reparação, manutenção e reparação de carroçarias através dos seus centros de serviço NIO e centros de serviço autorizados de terceiros; seguros de responsabilidade civil obrigatórios e de terceiros, bem como seguros contra danos ao veículo através de seguradoras terceirizadas; reparação e manutenção de rotina; assistência em estrada; serviços de veículos de cortesia; pacotes de dados; e serviços de financiamento automóvel e leasing financeiro. Ainda, a empresa está envolvida na provisão de pacotes de energia e serviços aos seus utilizadores; atividades de design e desenvolvimento tecnológico; fabricação de e-powertrains, packs de baterias e componentes; e atividades de vendas e gestão pós-venda. Além disso, oferece o NIO Certified, um serviço de inspeção, avaliação, aquisição e venda de veículos usados. A empresa era anteriormente conhecida como NextEV Inc. e mudou o seu nome para NIO Inc. em julho de 2017. A NIO Inc. foi fundada em 2014 e tem sede em Xangai, China.
SetorCíclico de consumo
IndústriaFabricantes de automóveis
CEOBin Li
SedeShanghai,None,CN
Site oficialhttps://www.nio.com
Funcionários (ano fiscal)45,63K
Receita Média (1A)R$9,60M
Lucro Líquido por Funcionário-R$1,64M

Saiba mais sobre NIO (NIO)

Artigos do Gate Learn

Previsão do Preço das Ações da NIO para 2025: Análise de Tendências e Estratégias de Investimento

Este artigo avalia a evolução do preço das ações da NIO ao longo de 2025, com base nos relatórios financeiros mais recentes e nas tendências de mercado em vigor. Inclui estratégias de investimento específicas, complementadas por um aviso legal que destaca os riscos potenciais.

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Gestão Privada de Património Gate: Soluções de Crescimento em Ativos Digitais Criadas para Clientes de Elevado Património

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2025-10-03

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Previsão do Preço das Ações da Nio 2030: Perspetiva Futura e Análise de Investimento da NIO Inc.

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Previsão de Preço da NIO 2025-2030: Oportunidades e Desafios da Blockchain para o Gigante dos Veículos Elétricos.

Na era da integração de veículos elétricos e da tecnologia Web 3.0, a NIO está se tornando um ponto focal para os investidores. As suas tendências de preço não apenas refletem o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos, mas também significam as perspectivas de aplicação da tecnologia Blockchain na manufatura tradicional.

2025-09-03

Perguntas Frequentes sobre NIO (NIO)

Qual é o preço das ações de NIO (NIO) hoje?

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NIO (NIO) está sendo negociada atualmente a R$33,33, com uma variação de 24h de +5,37%. A faixa de negociação das últimas 52 semanas é de R$17,20 a R$41,31.

Quais são os preços máximo e mínimo em 52 semanas de NIO (NIO)?

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Qual é o índice preço/lucro (P/L) de NIO (NIO)? O que esse indicador revela?

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Qual é o valor de mercado da NIO (NIO)?

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Qual é o lucro por ação (EPS) trimestral mais recente de NIO (NIO)?

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Você deve comprar ou vender NIO (NIO) agora?

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Quais fatores podem afetar o preço das ações da NIO (NIO)?

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Como comprar ações da NIO (NIO)?

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Aviso de risco

O Mercado de ações envolve um alto nível de risco e volatilidade de preços. O valor do seu investimento pode aumentar ou diminuir, e você pode não recuperar a quantia total investida. O desempenho passado não é um indicador confiável de resultados futuros. Antes de tomar qualquer decisão de investimento, avalie cuidadosamente sua experiência, situação financeira, objetivos de investimento e tolerância ao risco, além de realizar sua própria pesquisa. Quando apropriado, consulte um assessor financeiro independente.

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MevTears

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1 Horas atrás
**Resumo** Este relatório fornece a taxa de câmbio em tempo real entre o Euro (EUR) e o Córdoba nicaraguense (NIO), ajudando os traders a compreender rapidamente a dinâmica do mercado e a identificar potenciais oportunidades de negociação. ## **Definição** O Euro (EUR) é uma das principais moedas fiduciárias do mundo, enquanto o Córdoba nicaraguense (NIO) representa a moeda da América Central. A taxa de câmbio entre ambas reflecte as percepções do mercado sobre o valor da moeda e a confiança dos investidores em ambos os sistemas monetários. ## **Preço de Hoje** - **1 EUR = 42.5 NIO** - **Máxima de 24h:** 43.1309 NIO - **Mínima de 24h:** 42.5777 NIO - **Taxa Atual:** 42.9363 NIO (a partir de 8 de abril de 2026) ## **Análise de Mercado** As recentes flutuações da taxa de câmbio EUR/NIO podem ser influenciadas por factores como **diferenciais de taxas de juro, indicadores económicos**, e condições macroeconómicas mais amplas que afectam tanto a Zona Euro como a Nicarágua. - **Foco técnico:** Monitorize níveis-chave de suporte e resistência para identificar potenciais pontos de entrada e saída - **Nota de risco:** Os pares de divisas podem experienciar volatilidade com base na divulgação de dados económicos e em mudanças de políticas - **Oportunidades de negociação:** Fique atento(a) a potenciais configurações de negociação dentro do intervalo observado entre 42.5777 e 43.1309 NIO ## **Conclusão** Continue a monitorizar de perto o par EUR/NIO, integrando indicadores económicos e análise técnica para desenvolver estratégias de negociação informadas. Preste atenção aos diferenciais de taxas de juro e às tendências macroeconómicas mais amplas que podem influenciar o movimento do par de divisas.
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MaticHoleFiller

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2 Horas atrás
2 de abril: a maioria das acções chinesas de grande capitalização listadas nos EUA subiu, com o índice Nasdaq China Dragon (HXC) a encerrar em alta de 0,31%. Entre as acções em alta (por capitalização de mercado, do maior para o menor), a TSMC subiu 1,04%, a NetEase subiu 0,64%, a ASE Semiconductor subiu 3,64%, a Baidu subiu 0,43%, a China Telecom subiu 0,38%, a Futu Holdings subiu 2,40%, a Li Auto subiu 3,08%, a XPeng Motors subiu 2,31%, a Huazhu Hotels Group subiu 2,60%, a NIO subiu 2,74%, a Bilibili subiu 1,46%, a New Oriental subiu 0,48%, a 万国数据 subiu 3,40%, a BOSS Zhipin subiu 0,67%, a WSP Holdings subiu 0,31%, a TPHZ Biotech subiu 0,13%, a Atour Group subiu 0,35%, a Miniso subiu 0,86%, a Kingsoft Cloud subiu 4,04%, a Silead Technology subiu 4,18%, a Hesai Technology subiu 7,22%. Entre as acções em queda (por capitalização de mercado, do maior para o menor), a Alibaba caiu 1,47%, a Pinduoduo caiu 0,39%, a JD.com caiu 2,37%, a UMC caiu 0,22%, a ZTO Express caiu 1,51%, a KE Holdings caiu 0,77%, a Tencent Music caiu 1,08%, a China New City Rural caiu 3,12%, a Full Truck Alliance caiu 0,60%, a Vipshop caiu 4,52%, a Xiaoma Zhixing caiu 2,44%, a YY Inc. caiu 0,15%, a WeRide caiu 2,47%, a Moxie Technology caiu 0,45%. Na bolsa dos EUA, na quarta-feira, as acções fecharam em alta, com as tecnológicas a liderar os ganhos, e o Nasdaq subiu 250 pontos. O presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou que o presidente do Irão já tinha pedido aos EUA um cessar-fogo, mas tal foi refutado pelas autoridades iranianas. À medida que o mercado passou a esperar cada vez mais que a guerra entre os EUA e o Irão esteja prestes a terminar, o preço do petróleo caiu no primeiro dia de negociação em abril. O Dow Jones subiu 224,35 pontos, o que representa uma subida de 0,48%, para 46565,86 pontos; o Nasdaq subiu 250,32 pontos, o que representa uma subida de 1,16%, para 21840,95 pontos; o índice S&P 500 subiu 46,84 pontos, o que representa uma subida de 0,72%, para 6575,36 pontos. Lista das acções chinesas de grande capitalização em alta: ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-c35d4c2729-8c15e35707-8b7abd-badf29) Lista das acções chinesas de grande capitalização em queda: ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-4d7837aa2d-b5f760d3a1-8b7abd-badf29) >(Captura de ecrã da aplicação Sina Finance APP, cotações — bolsa dos EUA — sectores populares das acções chinesas de grande capitalização) Descarregue a aplicação Sina Finance APP Muita informação, análises precisas — tudo na aplicação Sina Finance APP Responsável: Zhang Jun SF065
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CodeAuditQueen

CodeAuditQueen

6 Horas atrás
Acabei de descobrir algo bastante interessante sobre o fundador da BYD que realmente coloca as coisas em perspetiva. Charlie Munger, antes de falecer, afirmou claramente que Wang Chuanfu era melhor em fazer coisas do que Elon Musk. Essa é uma declaração bastante ousada vindo de um dos investidores mais respeitados do mundo. Então, quem é esse cara? Wang Chuanfu é um bilionário de 57 anos que basicamente construiu a BYD do zero. Começou em 1995 com apenas um empréstimo de um amigo, e agora a empresa está realmente a competir com a Tesla a nível global. A jornada por si só é incrível — cresceu na pobreza na província de Anhui, perdeu os pais cedo, mas conseguiu estudar e acabou por chegar a Pequim a fazer investigação sobre metais de terras raras para baterias. O que é fascinante é como ele posicionou a BYD. Antes de entrar no setor automóvel, dominavam o mercado de fornecimento de baterias. Foram o primeiro fornecedor chinês de íons de lítio para a Motorola e Nokia nos anos 2000. Depois, quando adquiriram uma fabricante de automóveis estatal em dificuldades e entraram no mercado de veículos elétricos por volta de 2003, tinham uma vantagem enorme — já conheciam as baterias por dentro e por fora. Em 2008, quando a Berkshire Hathaway investiu $230 milhões, as coisas começaram a encaixar. Os números são bastante reveladores. O património líquido de Wang Chuanfu é estimado em cerca de $15 bilhões, segundo a Bloomberg, principalmente a partir da sua participação de 19% na BYD. Mas aqui é que fica interessante — ao contrário de Musk, este cara mantém-se completamente fora das redes sociais. Sem ataques no Twitter, sem dramas. Apenas focado em fazer EVs acessíveis que realmente funcionam. A BYD tem-se destacado na competição com empresas como Nio e Xpeng, o que os obrigou a inovar loucamente e a manter os custos baixos. Isso não é apenas subsídio do governo — é uma pressão competitiva real que impulsiona resultados. O património de Wang Chuanfu reflete o quão bem esta estratégia tem sido recompensada. A empresa agora opera em mais de 60 países, e estão a planear EVs de terceira geração que os analistas acreditam que irão consolidar ainda mais a sua posição. O que realmente se destaca é o ética de trabalho. Estamos a falar de compromissos de 70 horas por semana. Essa é a diferença entre falar de inovação e realmente construir algo. Munger percebeu isso. Reconheceu que o património de Wang Chuanfu e o sucesso da BYD não foi sorte — foi uma combinação de perícia em engenharia com uma execução implacável. Uma abordagem bastante diferente do que normalmente vemos no espaço dos veículos elétricos, honestamente.
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