เมื่อไม่นานมานี้ การขนส่งทางเรือในช่องแคบฮอร์มุซ (Strait of Hormuz) มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ เรือบรรทุกพลังงานขนาดใหญ่ที่จดทะเบียนในโอมานจำนวน 3 ลำเลือกเดินเรือชิดแนวชายฝั่งของโอมาน โดยหลีกเลี่ยงเส้นทางตอนเหนือที่อิหร่านเป็นฝ่ายควบคุม เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความท้าทายอย่างรุนแรงที่ห่วงโซ่อุปทานพลังงานของโลกกำลังเผชิญภายใต้ความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ การเคลื่อนไหวของเรือทั้งสามลำ ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกน้ำมันขนาดซูเปอร์แทนก์ 2 ลำ และเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) 1 ลำ ได้กลายเป็นตัวชี้วัดสำคัญของสถานการณ์ในตะวันออกกลางที่นักวิเคราะห์เฝ้าติดตาม
เรือบรรทุกน้ำมันโอมานทั้งสามลำ แล่นเข้าสู่ช่องแคบฮอร์มุซตามแนวชายฝั่งของโอมาน
ตามรายงานของ Bloomberg เรือบรรทุกน้ำมัน 3 ลำที่ดูเหมือนจะเป็นของโอมาน ดูเหมือนจะแล่นเข้าสู่ช่องแคบฮอร์มุซตามแนวชายฝั่งของโอมาน ซึ่งแตกต่างจากเส้นทางตอนเหนือของอิหร่านที่เรือบางลำปฏิบัติตามหลังความขัดแย้งปะทุ เรือเหล่านี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของบริษัทบริหารเรือของโอมาน ได้แก่ เรือซูเปอร์แทนก์ 2 ลำ และเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว 1 ลำ ซึ่งเป็นประเภทเรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุด โดยหนึ่งในนั้นเป็นเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลวลำแรกที่หลบหนีออกจากอ่าวนับตั้งแต่สงครามเริ่มขึ้น การเลือกเส้นทางทางใต้ สะท้อนถึงกลยุทธ์การบริหารความเสี่ยงของผู้ประกอบการเดินเรือภายใต้ข้อจำกัดด้านภูมิศาสตร์และกฎระเบียบ
กลไกการผ่านช่องแคบฮอร์มุซและการแข่งขันในระดับภูมิภาค
ขณะนี้ ประเด็นหลักคือการปิดกั้นและการปรับโครงสร้างการผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างเป็นรูปธรรม อิหร่านพยายามจัดตั้งกลไกการเก็บค่าผ่านทางแบบใหม่ โดยกำหนดให้แต่ละเที่ยวต้องจ่ายได้สูงถึง 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และยังมีการร่างข้อตกลงด้านการควบคุมร่วมกับโอมาน การดำเนินการที่ทำให้ช่องทางยุทธศาสตร์กลายเป็นเรื่องทางการเมืองนี้ ส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างมาก เรือที่จดทะเบียนในโอมานเลือกเส้นทางทางใต้ ซึ่งอาจเป็นการหลีกเลี่ยงกลไกการเก็บค่าผ่านทาง
ในปัจจุบัน ความขัดข้องของการขนส่งทางเรือในช่องแคบฮอร์มุซส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจมหภาค โดยสิ่งที่เห็นชัดที่สุดคือการดันราคาพลังงาน ความเสี่ยงที่ห่วงโซ่อุปทานหยุดชะงักก่อให้เกิด “ส่วนเพิ่มความเสี่ยง” ในตลาด ส่งผลให้ราคาพลังงานผันผวน นี่ไม่เพียงแต่เพิ่มแรงกดดันด้านเงินเฟ้อจากการนำเข้าให้กับหลายประเทศ แต่ยังสร้างความท้าทายให้กับประเทศที่พึ่งพาพลังงานจากตะวันออกกลาง และเพิ่มภาระให้ผู้กำหนดนโยบายของเศรษฐกิจหลัก
บทความนี้ ฮอร์มุซเส้นทางใหม่? เรือบรรทุกน้ำมันสามลำ แล่นเข้าสู่ช่องแคบฮอร์มุซตามแนวชายฝั่งของโอมาน ปรากฏครั้งแรกใน ABMedia.
